江淮嘉悦X4正式上市。新车精致的外观设计，丰富的智能配置充分展示3.0时代的新变革；共推出6款车型，指导价为7.28-9.98万元，现金钜惠10000元，客户实际优享价6.28万起，另有金融补贴、置换补贴、超长质保等购车福利，入市诚意满满，将为嘉悦X4增添了更多的市场竞争力。

　　机械战甲 重温旧梦

　　江淮嘉悦X4外观以“钢铁-Xman”为设计主题，唤起了不少80后、90后的童年玩具时光，年轻前卫，将各种体现力量和个性的线条融汇一体，和谐悦目。新车前脸采用大量横向线条拉伸视觉宽度，从传统的上下两层布局演变成了上中下三层布局，两侧 L 型装饰件与“回旋刀锋”日间行车灯相呼应，细节处融入镀铬饰条提升精致感，营造立体感和硬朗风。车身侧面凌厉硬朗的线条勾勒出运动感，尾部设计科幻，贯穿式尾灯设计符合潮流，加上T型造型和下方的L型尾灯，与前脸相呼应，充满了力量感；嘉悦X4长宽高为4410mm、1800mm、1660mm，轴距为2620mm，后备厢容积达到520L，满足不同需求的空间组合。具有200mm的最小离地间隙，通过性较强。

　　内饰设计上，嘉悦X4注重设计感与科技氛围，以大量皮革软触包裹搭配缝线处理，有效提升内饰的高档质感。新车采用了T型布局，融合了江淮深厚的设计经验，简洁大气。仪表盘、10.25英寸液晶显示屏与空调操作区分别放置在以中控台中心线的上下两侧，非常有层次感；中控大屏内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件，而天籁KTV也是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点；除了能对话，嘉悦X4在人机交互上最大的亮点就是能唱歌，这样迎合了当下年轻人的兴趣诉求，连接上车载麦克就能随时唱K，非常便利。车内还搭载了自动恒温控制空调、AUTOHOLD自动驻车、EPB电子手刹、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热等舒适配置舒适性配，带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验；车内储物空间设计合理且丰富，比如U 型镂空式副仪表台有效提升空间利用率，

　　越级配置，德系品质

　　嘉悦X4在智能化上领先一步，搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统，采用博世全球第四代毫米波雷达，配备同级少有的ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警和AEB自动紧急刹车系统，进一步提升驾驶安全。同时， 该车还具备博世9.3平台ESP系统、联电UP8平台和邦奇VT3平台，百公里制动距离37.1米，在国产车中表现优异。此外，还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等，方便新手驾驶。此外，在人机交互上，嘉悦X4同样搭载了J-Link智聆车联网系统，内置的科大讯飞车载语音3.5系统，不仅语音识别力高，还可以进行能够进行多轮对话，进行上下文关联，实现深度互动，减少以往人机交互的程式化感受。同时，可以使用手机APP对车辆进行远程操控。

　　江淮嘉悦X4是大众汽车集团入股安徽江淮汽车后，江淮乘用车推出的首款车型，也是江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV。自2005年起，江淮汽车就着手布局设计全球化，现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心。伴随着江淮汽车与大众汽车合作的深入，自2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，质量管理手段更高效严格，评价指标量化更精准。嘉悦X4与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，确保产品符合大众全球化品质标准。嘉悦X4采用笼式安全车身架构，高强度钢使用比例高达70%，搭载前、后、侧面防撞钢梁，前保险杠进行了吸能设计，并采用欧洲ECE行人保护设计，全面保障人车安全。

　　嘉悦X4延续了江淮在瑞风S4、嘉悦A5上的1.5T四缸引擎，代号HFC4GB2.4E，最大功率110KW/5500rpm（150马力），峰值扭矩为210N.m/2000-4500rpm，提供了三个手动挡配置可选，匹配的6速手动变速箱和邦奇CVT无级变速箱，0-60km/h加速仅4.3秒，充分为家用考量。嘉悦X4定位为小型SUV，空间表现优异、颜值颇高、科技和安全配置越级，有着不错的整体性价比。