普洛斯破题新能源资产服务化 助力国家能源和环保目标

来源:  发布时间:2020-09-24 17:33

  9月22日,在第七十五届联合国大会一般性辩论上,领导人呼吁各国推动疫情后世界经济“绿色复苏”,汇聚起可持续发展的强大合力,他表示,中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。一日之隔,9月23日,动力电池领域的龙头企业宁德时代联手全球领先的投资管理公司普洛斯重磅推出合资计划,面向物流与运输的广阔场景,大力推进绿色能源的更广泛应用。

  国际可再生能源机构(IRENA)研究了2019年的可再生能源成本,早在今年6月就发布了一项报告指出,可再生能源新装机发电成本已经比任何基于化石燃料的新电力成本都低了。这虽然可能不是一项为世人所熟知的事实,却是一个近年来不断发展和加强的趋势,新能源已经不再是遥不可及的奢侈品。过去使用可再生能源意味着通过补贴扭转经济杠杆,意味着政府或企业为了减缓大气温室效应而做出经济牺牲,这种情况已经一去不复返。但是,新能源的使用离广泛普及还差得很远,怎样才能破解新能源广泛使用的难题,怎样才能把新能源通过创新的商业模式推向更广阔的市场?

  普洛斯与宁德时代的合资公司,为如何用新能源升级物流运输产业,全面扩大绿色能源商用化发展,提出了一个“绿色能源资产服务化”的商业模式创新破局方案。

  按照双方的战略协议,普洛斯与宁德时代将组建资产管理合资公司,持有、管理和运营宁德时代电池、储能系统及其支持的各类车辆、船舶等资产,通过绿色能源资产服务化,降低物流、运输等相关企业大规模使用新能源的门槛,将新能源推广到更大的应用范围。

  • 合资公司结合双方领先优势,通过绿色能源资产服务化,大力推动新能源应用

  • 依托普洛斯全球布局和强大资产管理能力、宁德时代的技术领先优势和产业链整合能力,为工商业场景应用新能源进行创新,打造便利化设施、产品和服务

  • 联合普洛斯生态企业,深入探索电动化和智能化相结合的场景应用,共同致力于电动化无人驾驶运输在物流和商业上的新布局

  普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示:“普洛斯秉承创新创业精神,多年来致力于新科技、新能源在物流场景中的应用推广,推动变革性的行业进步。宁德时代在动力电池领域技术优势和行业能力具有国际竞争力。此次与宁德时代合作,进一步推进绿色能源资产服务化‘资产即服务’战略,双方扩大绿色能源相关应用的资产运营与管理,把物流运输产业带入绿色新时代。”

  在合资公司框架下,双方将开展一系列合作,依托普洛斯全球化的投资布局和强大资产管理能力以及宁德时代的技术领先优势和产业链整合能力,针对各种工商业场景,打造商用智慧能源系统,推广物流设备电动化,以及扩大部署屋顶光伏配套新能源储能系统。联合普洛斯生态企业,共同打造新型绿色电动智能的供应链枢纽设施、无人驾驶干线、城配网络以及车辆装备,进一步推动物流仓储以及运输配送的绿色化、智慧化、集约化发展。

  在商用车方面,对动力电池系统资产服务化运作,将以极大力度支持换电重卡等物流运输车辆的电动化,为电动化商用车提供应用场景和基础设施,并且降低物流企业用户启动电动化的资金门槛。以换电重卡为例,其无需充电等待时间,换电迅速并且动力强劲,在成本上更合理,在技术上也较为成熟,是未来合资公司服务的重点方向之一。

  大规模商用车电动化,除了环保的意义,对于国家能源安全也有着重大意义。近年来,中国已成为世界第一大石油进口国、世界第二大原油消费国。国家在不断加强战略石油储备建设,预计到2020年底,全国战略储备原油将达8500万吨。但根据去年9月国家能源局信息,我国的石油储备大约可供使用80天,仍低于90天这一国际能源署建议的石油储备安全标准线。据中国石油经济技术研究院发布的《2019年国内外油气行业发展报告》称,2019年中国原油净进口量首次突破5亿吨大关,原油对外依存度首次突破了70%。据国家统计局统计,2020年1到7月我国进口原油3.2亿吨,同比增长12.1%,石油对外依存度仍在持续升高。

  其中商用车对燃油的消耗是我国石油消费的重要组成部分。 据统计,截止至2019年底,我国商用车总体保有量已经超过3600万辆。其中,重卡和工程机械每年消耗的柴油达到了1.8亿吨,约占我国原油进口的36%。新型商用车电动化基础设施的投资建设,加速用新能源代替燃油,可以在很大程度上减轻我国经济对原油进口的依赖度,在国家能源战略层面上有着积极的意义。

  宁德时代寻求动力电池、储能系统的应用推广战略伙伴,为何选择了资产管理领域的普洛斯呢?

  在这场商业模式创新中,宁德时代带来的是世界领先的绿色能源储能技术和在汽车领域布局推广其动力电池技术,并且推进市场占有率的能力和成功经验。“绿色能源资产服务化”的商业模式则建立在普洛斯多年以来对全球布局的资产进行智慧化、服务化运营的专业实践基础之上。

  普洛斯是全球领先的专注于物流、不动产、基础设施、金融及相关科技领域的投资管理与商业创新公司,其业务遍及巴西、中国、欧洲、印度、日本、美国和越南,在不动产及私募股权基金领域的资产管理规模达890亿美元。

  普洛斯创始为物流不动产投资、开发和运营公司,迄今,在全球16个国家和地区的68个城市开展业务,物业资产规模达到6,400万平方米,在日本、巴西、印度和中国的物流设施资产体量都处于当地市场第一位,其物流基础设施服务的国家和地区,人口达全球51%的人口,GDP占全球的73%。

  而同样可能不为经济界、企业界所周知的是,普洛斯早已不仅仅是物流仓储领域的巨头而已,一方面,普洛斯洞悉科技创新和商业创新对物流产业的深远影响,在资产体量领先的基础上,以资产为依托,在拥抱科技创新和智慧化方面,引领行业前沿。普洛斯率先采用大数据、机器人、物联网等科技创新打造智慧仓库以及智慧园区,不断提高资产运营效率,提升资产价值;通过股权投资,投资于物流运营、数字供应链、物流科技等领域的创新企业,助力企业扩张升级,打造现代化、智慧化的大物流生态体系;通过应用区块链等技术的金融科技平台,推出供应链金融服务,弥合中小企业与金融机构之间的信息鸿沟,高效地降低风险,真正践行普惠金融。

  另一方面,普洛斯的资产投资、运营管理领域已经扩展到以新能源、数据中心为代表的“新基建”;以智慧制造产业园、科创产业园为代表的具有行业特色和核心竞争力的国际化产业园区,并且成绩斐然。普洛斯擅长资产管理运营,引入上下游相关企业,构建完整产业链,促进产业集群发展,整合人才、资金、信息、技术等资源,提升企业配套服务,助力企业成功发展,支持政府实现地方产业招商和升级目标。

  在资产管理方面,普洛斯是资产全生命周期管理服务专家。延伸到“绿色能源资产服务化”领域,普洛斯与宁德时代强强合作,充分发挥普洛斯投资和运营相结合的专长,无疑将极大地拓宽绿色能源行业应用的想象空间。依托普洛斯全球化的投资布局和资产规模,针对各种工商业场景,双方将联手打造商用智慧能源系统,不论是物流车、重卡、出租车、网约车、船舶、光伏、储能,这些领域的电池及整车均可作为系统资产持有,再以物联网和人工智能加持进行智能化运营、管理,实现资产高效出租运转。

  投资资和运营相结合的专长,是普洛斯在物流、不动产、基础设施等领域成功的关键,此次进入“绿色能源资产”投资、运营和管理是顺理成章的一步。一方面普洛斯凭借其体量第一的园区屋顶资源,很早就开始发展分布式光伏新能源,支持环保减排。迄今,普洛斯在全球已经部署了150万平方米太阳能板,发电能力超过86兆瓦(MW),年发电量135,000兆瓦时(MWh)。这是普洛斯自身践行可持续发展,同时也是服务环保方面理念领先的客户,为他们创造更多价值的一种方式。另一方面,普洛斯把其他类资产投资管理的经验、智慧化运营的系统、以及金融科技服务客户尤其是中小企业客户的能力对接,其投资逻辑和服务能力已经先人一步,形成了进入此类资产的竞争优势。

  普洛斯还为合作带来不可或缺的大体量应用场景资源。比如,单是在全球园区推广物流操作设施电动化,以及扩大部署屋顶光伏配套新能源储能系统这两方面,对接场景资源,有针对性地开发解决方案,如果能形成市场化优势,前景可期。

  宁德时代创始人、董事长兼首席执行官曾毓群博士表示:“我们非常高兴与普洛斯建立全新的战略合作关系,这将促进双方未来的发展。普洛斯是全球领先的投资机构,其生态体系引领智慧物流产业前沿,其投资布局形成了丰富的新能源应用场景;与宁德时代在动力电池领域的能力与资源相结合,双方携手将进一步拓展绿色能源应用新领域,加速供应链绿色升级。”

   联系我们   回到顶部